С самого детство я вырос на историях о жизни великих механиков, и основателей таких машиностроительных империй как Форд и Мерседес. Особенное уважения у меня, конечно же вызывала история Генри Форда. Человек, который в шестнадцать убежал из дома, что бы воплотить свою мечту в реальность, бизнесмен который пять раз обанкротился, но не оставил свою бизнес идею, и наконец-то мудрый начальник, который первом в мире придумал восьми часовой рабочий день и почасовою оплату. А самое интересное было в том, что своим подчиненным он платил не за время которые они проводили на рабочем месте, а за время, которое они проводили в комнате отдыха. И поэтому его подчиненные старались как можно быстрее и качественнее выполнить свою работу и отправиться в комнату отдыха. Хотя я думаю, что с нашим народом такое бы не прокатило.
Так вот, вдохновляясь опытом таких прекрасных людей, я тоже решил внести вклад в историю машиностроения. Выучился на технолога и поступил на завод который в основном занимался производством машинного масло. И представляете в первый рабочий день, мне поручили поменять старый насос на новый масляный насос. Я конечно не ожидал столь ответственного задания в первый рабочий день, но не растерялся, вспомнил как один профессор технолог говорил мне о компании МСВ-Наско и обратился к ним, в самые быстрые сроки насос был привезен и установлен на заводе, а начальство было крайне довольно мной.